AF-H33

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ແຕ່ລະຫ້ອງພັກຂອງລິຟແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີສີ່ຊຸດຂອງເກີບຄູ່ມື, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມລໍາດັບທັງສອງດ້ານຂອງ beam ເທິງແລະພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ clamp gear ຄວາມປອດໄພຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ cabin ໄດ້;ສີ່ຊຸດຂອງເກີບຄູ່ມື counterweight ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມແລະສ່ວນເທິງຂອງ beam counterweight.

ເກີບຄູ່ມືທີ່ສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດສົ່ງຄືນຂຶ້ນແລະລົງຕາມທາງລົດໄຟຄູ່ມືຄົງທີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກໍາແພງຂອງ shaft ອາຄານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ cabin skew ຫຼື swing ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ເກີບຄູ່ມືຂອງລິຟແບ່ງອອກເປັນເກີບຄູ່ມືມ້ວນແລະເກີບຄູ່ມືເລື່ອນ!

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

1.The ເກີບຄູ່ມືມ້ວນແມ່ນ stuck ສຸດຕິດຕາມທີ່ມີ 3 ຫຼື 6 ລໍ້, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຟທີ່ມີຄວາມໄວຫຼາຍກ່ວາ 2 ແມັດ!

ຄຸນລັກສະນະ:Sliding friction ແມ່ນທົດແທນໂດຍ rolling friction, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ friction, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ການປຸງແຕ່ງແລະການຕິດຕັ້ງຂອງເກີບຄູ່ມືນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

2.The fixed sliding ເກີບຄູ່ມືແມ່ນ chute stuck ສຸດ rail ຄູ່ມື."ແມ່ນຮ່ອງ concave", ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ກັບລິຟທີ່ມີຄວາມໄວຫນ້ອຍກວ່າ 2 ແມັດ!

ຄຸນລັກສະນະ:ເນື່ອງຈາກວ່າຫົວເກີບຄູ່ມືໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະບໍ່ມີກົນໄກການປັບຕົວ, ເມື່ອເວລາແລ່ນຂອງລິຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງເກີບຄູ່ມືແລະ rail ຄູ່ມືຈະກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະລົດຈະ. ສັ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຜົນກະທົບ.

3. ເກີບຄູ່ມືເລື່ອນ Elastic ແບ່ງອອກເປັນເກີບຄູ່ມືພາກຮຽນ spring sliding (ເຫມາະສໍາລັບລິຟທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າ 1.7M/S) ແລະເກີບຄູ່ມືເລື່ອນພາກຮຽນ spring ຢາງພາລາ (ເຫມາະສໍາລັບລິຟຄວາມໄວສູງຂະຫນາດກາງແລະຄວາມໄວສູງ).